Tipos de Filtros de Óleo
Filtro de óleo de fluxo total:
O filtro de óleo de fluxo total é o tipo mais usado em automóveis, também conhecido como filtro de óleo primário. Ele é projetado para limpar e remover as impurezas de todos os óleos usados pelo motor. O filtro de fluxo total é especialmente projetado para trabalhar em temperaturas mais frias. O tempo frio fará com que o óleo engrosse e o óleo engrossará durante a partida a frio.
Esses filtros permitem que o óleo flua mais livremente no motor do que outros tipos de filtros. Se o limite do filtro for muito grande, o motor pode ficar sem óleo, danificando suas peças. É por isso que o filtro de fluxo total é melhor porque fornece óleo suficiente para um desempenho eficiente do motor.
Filtro de óleo do cartucho:
O cartucho do filtro é um filtro de óleo de fluxo total, que não é muito complicado e fácil de usar. É instalado verticalmente para fácil inspeção sem remoção de óleo. Esses filtros estão disponíveis nos tipos de metal e fibra, mas a fibra é mais fácil de reciclar na maioria dos casos.
Filtro de óleo giratório:
O filtro giratório é outro filtro de óleo de fluxo total, que contém um tanque de aço com componentes de papel. O proprietário pode facilmente consertar sozinho, porque a instalação é simples e requer apenas o mínimo de ferramentas.
Filtro de óleo secundário ou de derivação:
Em alguns veículos, o filtro de óleo secundário é usado para suportar veículos com filtros de fluxo total. Ele é projetado para purificar menos de 10% do óleo do motor. Os contaminantes não removidos pelo filtro de fluxo total serão removidos pelo filtro secundário. Esses tipos de filtro prolongam a vida útil do óleo e garantem proteção adicional do motor.
Filtro de óleo giratório:
O óleo rotativo é um filtro de óleo secundário que usa força centrífuga para reter os contaminantes do óleo do motor. Alguns filtros podem gerar forças superiores a 2.000, o que é maior que a gravidade. Esses tipos de filtro removem o mínimo de contaminantes do óleo.
Filtro de óleo magnético:
Como o filtro de óleo rotativo, o filtro de óleo magnético é um filtro secundário que suporta a versão de fluxo total. Ele foi projetado para remover com eficácia contaminantes metálicos do óleo, mas não limpa poeira e sujeira.
O filtro de óleo magnético não precisa ser substituído como outros tipos de filtros de óleo. Tudo o que precisa é de uma limpeza regular para manter o seu funcionamento.
