Filtro de combustível primário ou secundário?
Recentemente, todos parecem estar me fazendo uma pergunta - filtro de combustível primário ou filtro de combustível secundário?
O filtro primário geralmente filtra até 30 mícrons, enquanto o filtro secundário opera perto da marca de 2-5 mícrons.
A pergunta que você deve fazer a si mesmo é... Nesse caso, você deseja filtrar as partículas finas de poeira ou a água do sistema?
Se você deseja capturar partículas de poeira, pode usar um filtro secundário, mas também precisa verificar a eficiência do filtro.
Classificação nominal de mícrons
Refere-se à capacidade do filtro ao capturar partículas com eficiência de 50% a 90%. Por exemplo, a classificação nominal em 10 mícrons é de 50%, o que significa que o filtro pode capturar 50% dos contaminantes de 10 mícrons.
Lembre-se de que, ao remover um determinado tamanho de partícula, a eficiência da escala nominal de mícrons pode estar entre 50-98,6%.
Nível de mícron absoluto
O termo refere-se à capacidade de remover pelo menos 98,7% das partículas de um tamanho específico.
Essa classificação é determinada por meio de um teste no qual o fluido passa por uma folha plana de material filtrante. As partículas que passam são medidas e contadas. Esta classificação é mais informativa do que a classificação de mícrons nominal.
Se você quiser filtrar a água, é um pouco difícil. A capacidade de um filtro de separar partículas é diferente de sua capacidade de separar a água.
O principal problema é que as partículas de água emulsionadas parecem ser empurradas através do filtro.
A taxa de fluxo tem um efeito significativo na capacidade do filtro de capturar e filtrar essas partículas. O filtro primário tem melhor capacidade de filtragem do que o filtro secundário para filtrar esta água.
Por outro lado, o filtro primário pode bloquear mais a água emulsionada. O problema é que, quando a água é misturada ou ligada ao óleo diesel, fica mais difícil capturá-la.
Neste caso, é melhor instalar um filtro principal e depois deixar o filtro de fábrica filtrar tudo o que possa passar pelo filtro principal.
A maioria dos filtros de fábrica irá filtrar em qualquer lugar entre 7 e 2 mícrons, para que possam evitar qualquer contaminação adicional. O filtro primário de combustível é usado em caminhões há muitos anos e o efeito é muito bom.
O objetivo final é instalar um filtro de combustível Directions Plus e um kit de tanque coletor.
