Pontos de conhecimento Estrutura do filtro de óleo PH444 1. invólucro externo: o invólucro externo é feito de um material durável que protege os componentes internos do filtro e fornece integridade estrutural. 2.Canister: O canister é o corpo principal do filtro e contém o meio de filtração e os componentes internos. Ele é projetado para suportar o fluxo e a pressão do óleo que passa. 3.Meio filtrante: O meio filtrante é o componente crítico responsável pela captura de contaminantes no óleo. Normalmente é feito de materiais de alta qualidade, como celulose ou fibras sintéticas, que prendem e retêm partículas de vários tamanhos. 4.Válvula Anti-Drainback: A válvula anti-drenagem evita que o óleo residual seja drenado de volta para o motor quando ele é desligado. Mantém a pressão do óleo e garante a lubrificação imediata quando o motor é ligado. 5.Válvula de desvio (se aplicável): Alguns filtros de óleo, incluindo o PH444, apresentam uma válvula de desvio que permite que o óleo desvie do filtro se ele ficar entupido ou o fluxo de óleo for restrito. Isto proporciona um fluxo contínuo de óleo para o motor durante tais situações para evitar danos ao motor. No geral, o filtro de óleo PH444 foi projetado com uma estrutura robusta e componentes de alta qualidade para filtrar e proteger eficazmente o motor, removendo contaminantes e mantendo o fluxo de óleo adequado.   Atributos do PH444: Diâmetro externo 108 mm (4,25 polegadas) Tamanho da rosca 08/07-16 ONU Comprimento 205 mm (8,07 polegadas) DE da junta 72 mm (2,83 polegadas) ID da junta 63 mm (2,48 polegadas)   Referência cruzada OEM PH444: Baldwin BT124 Caso IH A62423 A59110 Ciclone PM461 Donladson P559130 P550714 Fleetguard LF790 GMC25011133 Alta fidelidade SO 790 Komatsu L790PP Kox FO043 Orenstein & Koppel 1448774 Perry PL368 Volvo 48044069 4804406 8010773 Branco 40-0000406 Wix 51458   PH444 Mostra de imagem