Acompanhe a evolução dos motores de picape Liter Cummins 5.9L a 6.7L
O Cummins 5.9L de 6 cilindros em linha foi o favorito dos fãs em picapes RAM por anos, e quando evoluiu para o 6.7L Turbo Diesel em meados de 2007, uma variedade de aprimoramentos - junto com maior cilindrada - o tornou um verdadeiro prazer para o público. Os proprietários de RAM ganharam muito mais potência, melhoraram a eficiência de combustível e um motor mais silencioso e de funcionamento mais limpo
Ao longo dos anos, a Cummins promoveu motores a diesel turboalimentados de maior densidade de potência, e essa dedicação à potência pode ser vista nas picapes RAM de hoje. À medida que nossas tecnologias evoluíram, o 6.7L Turbo Diesel continua o legado Cummins de desempenho e confiabilidade lendária.
O motor Cummins série B original de 5,9L foi uma revolução em sua época, e a introdução do ISB5.9 em 1998 deu aos drivers de RAM ainda mais potência. As quatro válvulas por cilindro desse motor e o gerenciamento eletrônico do motor o tornaram o favorito entre os motoristas. Durante sua corrida de nove anos em captadores de RAM, os números de potência aceleraram, crescendo de 215 HP e torque de 420 lb-ft para 325 HP e torque de 610 lb-ft.
5.9L precisaria evoluir para continuar superando.
Em janeiro de 2007, a cummins introduziu o 6.7L Turbo Diesel para picapes, trazendo um aumento de 13% no deslocamento e algumas novas tecnologias empolgantes. Fora do portão, ele superou a potência de 5,9L e atendeu aos regulamentos de emissões mais rígidos.
O motor do ano modelo 2013.5 introduziu uma série de aprimoramentos ambientais e de desempenho. A adição da tecnologia SCR (Selective Catalyst Reduction) proporcionou um aumento de 10% na eficiência de combustível e outro aumento no pico de torque, dobrando os intervalos de troca de óleo do 6.7L.
O novo 6.7L Turbo Diesel mantém o familiar bloco de ferro fundido e cabeçotes do 5.9L, mas os avanços no fornecimento de combustível e ar mudam quase todo o resto, especialmente as classificações de potência e os intervalos de manutenção - agora a 15.000 milhas. O 6.7L produz até 900 lb-ft de torque e 385 HP. Além disso, o torque total é alcançado em baixas 1.700 RPM.
O motor turbodiesel da série 5.9LB da Cummins abriu o caminho que o 6.7L percorre hoje, elevando o desempenho em picapes de 3/4 e 1 tonelada e grandes aplicações de chassis e cabines comerciais. A versatilidade e eficiência do 6.7L Cummins é refletida por seu irmão comercial, o ISB6.7, líder nos mercados de caminhões médios, marítimos e industriais.
5.9L 12V (6BT) Especificações
Especificações 5.9L 24V (ISB)
6.7L (ISBe) Especificações
Se encaixa para filtros Cummins 6CYL
Filtro de Combustível Cummins 3315844
3315844 Dimensões:
Diâmetro externo: 93 mm (3,66 polegadas)
Tamanho da rosca: 1-14 UN
Comprimento: 136 mm (5,35 polegadas)
Junta OD: 72 mm (2,83 polegadas)
ID da junta: 62 mm (2,44 polegadas)
3315844 Número da peça alternativa OEM:
HIFI SN105
DONALDSON P550105
BALDWIN BF957
CUMMINS 158172,154709
SAKURA FC-5720
KOMATSU 1244-483H1
CATERPILLAR 3I1143
WIX 33109
HENGST H177WK
MANN WK950/3
FLEETGAURD FF105
Filtro de óleo Cummins 3889311
3889311 Dimensões:
Diâmetro externo: 118 mm (4,65 polegadas)
Tamanho da rosca: 1 3/8-16 UN
Comprimento: 260 mm (10,24 polegadas)
Junta OD: 110 mm (4,33 polegadas)
ID da junta: 98 mm (3,86 polegadas)
3889311 Número da peça alternativa OEM:
HIFI SO777
DONALDSON P550777
BALDWIN B7577
CATERPILLAR 9Y4468,1W-8845
FLEETGAURD LF777
FORD E3HZ-6731-A
GMC 25011187
SAKURA C-5718
ISUZU 1-13240158-3,1-87310093-0
HINO 15607-1760
JCB 32/919502
HITACHI 4285964
WIX 51749
HENGST H240W02
VOLVO 11996228
KOMATSU 1212621-H1
ERF 1356344
TEREX 15267514
CUMMINS 3021658,3304232
INGERSOLL-RAND 35357250
MITSUBISHI 37540-02100D,3754002100,3754002100E,3754002100E
MANN WP1270
Filtro de Refrigerante Cummins 3100304
3100304 Dimensões:
Diâmetro externo: 94 mm (3,70 polegadas)
Tamanho da rosca: 11/16-16 UN
Comprimento: 107 mm (4,21 polegadas)
Junta OD: 72 mm (2,83 polegadas)
ID da junta: 62 mm (2,44 polegadas)
3100304 Número da peça alternativa OEM:
HIFI WE2071
DONALDSON P552071
FLEETGUARD WF2071
BALDWIN BW5071
CASO 1822627C1
CATERPILLAR 226-6565,1112369,1112370
CUMMINS 299080,3315116,3305367,132732,3300721,3300724,3300900,3305366,3305367,3305368,3314581
DEMAG 692338
FORD E5NN-8A424-A
GENERAL MOTORS 25012893
HITACHI 4127340
JOHN DEERE RE42052
MACK 25MF214
SAKURA WC-5705
DAF 1289132
KOMATSU 124-089-3H1,126-138-7H1
ERF 1355392
SISU 15696300451,1696300451
IVECO 1907694
TEREX 299080
VOLVO 3131751
WIX 24071
HENGST H30WF
INGERSOLL-RAND 35375914
