Qual é a razão para a velocidade instável do motor? E a solução?
Normalmente, isso é causado pelo vazamento do sistema de admissão e das válvulas, escamação excessiva da válvula borboleta e do tubo de admissão e admissão inadequada de marcha lenta. Velocidade de marcha lenta instável do motor geralmente significa que o jitter da velocidade de marcha lenta excede o valor esperado de 20r/min ou que o jitter da velocidade é sério. Sugira ir à loja 4S para verificar os motivos específicos.
A velocidade de marcha lenta instável do automóvel se manifesta principalmente pela flutuação do ponteiro do tacômetro e velocidade de marcha lenta instável. A velocidade de marcha lenta instável geralmente é acompanhada por instabilidade de marcha lenta. A velocidade de marcha lenta instável é uma das falhas mais comuns do motor, variando de grandes a pequenas. Em condições normais, se a marcha lenta for muito alta, o consumo de combustível será relativamente alto, mas se a marcha lenta for muito baixa, o motor tremerá ou até morrerá.
1. Armazenamento de óleo do acelerador e depósito de carbono:
Uma restrição no ar de admissão causará marcha lenta. Carbono ou óleo no acelerador é a causa mais comum de velocidade de marcha lenta instável. O depósito de carbono no acelerador afetará a abertura e o volume de admissão, e fará com que a rotação do motor oscile de alta para baixa após a partida a frio do carro, que é muito instável e acompanhada de forte jitter. A válvula do acelerador tem sérios depósitos de óleo ou carbono, incluindo entrada de ar suja, o que dificulta a partida do carro em climas frios. O acelerador está sujo e precisa de limpeza.
2. Falha na vela de ignição:
A vela de ignição também depositará carbono e a atividade da vela de ignição pode ser restaurada com a limpeza. No entanto, algumas velas de ignição perderão desempenho quando estiverem próximas de sua vida útil. A faísca fraca da vela de ignição em um único cilindro afetará o desempenho do veículo. Sabemos que a falha da vela de ignição levará ao sintoma de "falha de ignição" do carro, mas a pequena falha da vela de ignição em um único cilindro levará ao sintoma de marcha lenta instável. Limpar ou substituir as velas de ignição também é uma opção para resolver esse problema.
3. Bloqueio de óleo, falha no tubo de admissão:
Quando o circuito de combustível representado pelo injetor estiver bloqueado, a pressão de alimentação do combustível será insuficiente, a atomização do combustível será ruim, a relação de mistura será desequilibrada e a combustão será incompleta, o que levará a falhas relacionadas. Se o tubo de admissão vazar, isso afetará os dados reais refletidos pelo medidor de fluxo de ar, resultando em controle impreciso da ECU do ar de admissão, taxa de mistura desbalanceada e velocidade de marcha lenta instável do motor. A limpeza do circuito de óleo também é um projeto de manutenção.
4. Falha do sensor relacionada :
A falha do sensor relevante tornará a ECU incapaz de controlar a proporção correta de ar-combustível, como sensor de temperatura da água, sensor de oxigênio, sensor de posição do acelerador e outras falhas comuns. O sensor de temperatura da água geralmente é instalado na camisa de água do bloco de cilindros ou cabeçote do motor. Ele contata diretamente o anticongelante para medir a temperatura e envia os dados de referência relevantes para a ECU. Uma vez que o sensor de temperatura da água falha, o veículo terá problemas como aumento do consumo de combustível, velocidade de marcha lenta instável e velocidade anormal. Por outro lado, a falha do sensor de posição do acelerador e do sensor de oxigênio dianteiro levará ao erro da relação ar-combustível, resultando em combustão incompleta da mistura e falhas relacionadas. O sensor relevante precisa ser substituído.
