Separador de Água Combustível
O separador óleo-água é um dispositivo usado para garantir que o combustível limpo seja fornecido ao motor. Corretamente, o separador óleo-água é um pequeno dispositivo de filtragem usado para remover a água do diesel antes que ela chegue às partes sensíveis do motor.
A água e os poluentes afetam diretamente a vida útil e o desempenho dos motores a diesel.
Além do efeito de abrasão nos componentes do motor e nas paredes do cilindro, a água e os poluentes também podem substituir o óleo diesel em revestimentos lubrificantes em componentes de injetores de combustível de alta precisão, resultando em tolerância à corrosão, corrosão superficial, perda de pressão do combustível e baixo desempenho. Infelizmente, não há como evitar completamente que a água polua o combustível. A condensação está constantemente se formando no tanque de combustível.
O primeiro estágio do separador óleo-água usa um elemento de papel plissado para transformar as partículas de água em gotículas grandes o suficiente, que cairão no cárter no fundo do filtro sob a ação da gravidade. O segundo estágio é feito de nylon tratado com silicone e serve como dispositivo de segurança para evitar que pequenas partículas de água entrem no motor do primeiro estágio.
Para remover a água do separador óleo-água, o operador deve verificar regularmente o separador óleo-água e abrir a válvula para drenar.
No entanto, um separador óleo-água pode ser usado em grupos geradores pequenos, enquanto no máximo três ou mais podem ser usados em grupos geradores grandes.
Se o separador falhar, qualquer água no combustível desgastará o lubrificante no injetor de diesel. Quando o dispositivo remove poluentes e materiais sólidos, ajuda a evitar o entupimento do motor. Pode-se ver que o separador óleo-água é uma parte importante do sistema de combustível.
