Diferenças entre os filtros do sistema hidráulico e de lubrificação
Qual é a diferença entre os filtros do sistema hidráulico e de lubrificação? Você pode filtrar o fluxo de gravidade do óleo lubrificante com filtro hidráulico? "
Embora o princípio básico da filtragem seja o mesmo em cada caso, os filtros são ligeiramente diferentes dependendo da aplicação.
Na maioria dos sistemas de lubrificação forçada, o filtro está localizado após a bomba e antes dos componentes críticos da máquina. Esta posição apresenta vários problemas para o filtro. O primeiro problema é a velocidade. Normalmente, os filtros localizados neste ponto do sistema devem suportar 100% da vazão da bomba.
Se a máquina requer uma grande quantidade de óleo para operar de forma confiável, o filtro deve ser grande o suficiente para lidar com o fluxo. Isso pode ser alcançado aumentando a área de superfície do meio ou alterando o tipo de meio para um que use fibras menores.
O filtro também deve ser capaz de lidar com a pressão. A pressão da bomba empurrando o fluido através do orifício em alta velocidade causará pontos fracos no filtro. Colapso do tubo central, estouro da mídia e costuras e falha do adesivo da tampa da extremidade são apenas problemas potenciais. A solução é um filtro mais robusto, o que geralmente significa custos mais altos.
O desempenho médio do filtro do sistema de lubrificação é ligeiramente melhor do que o filtro hidráulico típico na linha de retorno. Quando instalados no tubo de retorno de baixa pressão, esses filtros não precisam usar um tubo central reforçado, meio sanduíche ou um invólucro mais espesso.
O princípio básico da filtração inclui a relação entre o diâmetro dos poros, taxa de fluxo, área de superfície e diferença de pressão. O tamanho dos poros é o principal fator de desempenho do filtro na remoção de pequenas partículas. Quanto menor o tamanho do poro encontrado no meio, menores as partículas que podem ser removidas com segurança.
O diâmetro do orifício não deve ser muito pequeno em relação à vazão e à área de superfície, caso contrário, a pressão diferencial aumentará na medida em que a válvula de derivação for aberta e os poluentes sólidos evitarem completamente o filtro.
Esses fundamentos são as principais diferenças entre muitos tipos de filtros. Lembre-se de que ele é conduzido por aplicativos, não por tipos de componentes de máquinas.
Atualmente, existem alguns filtros no mercado que podem ser alterados do sistema hidráulico para o filtro de óleo lubrificante de fluxo de gravidade, desde que os requisitos esperados sejam relativamente os mesmos. No entanto, velocidade, pressão, área superficial e diâmetro dos poros devem ser considerados para alcançar os resultados desejados.
