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Especificação abrangente da Cummins 3.9L 4BT

Tempo: Dec 20, 2022

Especificação abrangente da Cummins 3.9L 4BT

 

Motor Cummins 4BT

Motor Cummins 3.9L 4BT que vai para um Nissan Patrol GQ SUV

 

Um dos motores Diesel mais comuns usados ​​em conversões a diesel é o motor Cummins 3.9L 4BT Inline de 4 cilindros. É extremamente durável como seu parente 6BT, mas ocupa muito menos espaço. Vemos uma tonelada de motores 4BT trocados por jipes, SUVs e até carros. Além de seu tamanho pequeno, o motor diesel Cummins 3.9L 4BT também oferece outras vantagens, como especificações de desempenho impressionantes e a capacidade de durar centenas de milhares de quilômetros. Eles também são bastante fáceis de localizar!

 

Projeto de motor Cummins 3.9L 4BT

O 3.9L 4BT Cummins é um motor diesel turboalimentado que utiliza um design de 4 cilindros em linha. A sigla, 4BT, significa quatro cilindros, série “B” turbo. Ele compartilha muitos dos mesmos componentes do 6BT Cummins, o motor Cummins 5.9L de 12 válvulas encontrado na 1ª Geração Cummins. Na verdade, se você tirar dois cilindros, terá quase o mesmo motor.

O motor 4BT usa os mesmos pistões, bielas, injetores, bomba de injeção e válvulas do famoso 12V Cummins. Tanto o bloco do motor quanto o cabeçote são feitos de ferro fundido. Isso resulta em uma fundação durável capaz de resistir a abusos graves. Quando o 4BT Cummins foi lançado em 1983, apresentava 2 válvulas por cilindro, para um total de 8 válvulas. Depois de 1998, esses motores usaram um projeto de quatro válvulas por cilindro, para um total de 16 válvulas. Esta é uma das atualizações que ajudaram os motores 4BTA Cummins de segunda geração a produzir especificações de desempenho maiores.

 

Confiabilidade 4BT

Assim como o 6BT 12-Valve 5.9L Cummins Engine, o 4BT é sólido como uma rocha. É sobreconstruído, especialmente para seu tamanho. Eles também duram muito tempo. Também é essencialmente livre de manutenção, graças ao fato de ser acionado por engrenagem. Seu eixo de comando de válvulas, bomba de óleo, bomba de injeção e sistemas de acionamento de acessórios são todos acionados por engrenagens, o que significa que não há correia dentada ou corrente. Os primeiros motores 4BT (pré-1998) também carecem de componentes eletrônicos, aumentando sua confiabilidade e simplicidade.

 

Desempenho 4BT Cummins

O motor 4BT Cummins foi originalmente projetado para aplicações agrícolas, industriais e comerciais leves. Os motores Cummins Diesel 3.9L 4BT de primeira geração produzem 105 cavalos de potência e 265 lb-ft de torque. Os motores de segunda geração, conhecidos como motores 4BTA, usam 4 válvulas por cilindro e produzem números de desempenho mais altos. As iterações mais comuns do motor 4BTA Cummins Diesel produzem 170 cavalos de potência e 420 lb-ft de torque.

O 4BT Cummins Engine estava muito à frente de seu tempo quando foi lançado nos anos 80. Ele usa injeção direta de combustível, turboalimentação e um design 4 em linha para fornecer especificações de desempenho impressionantes e eficiência de combustível em um pacote minúsculo. A única desvantagem do 4BT é que ele funciona relativamente mal quando comparado aos motores 6BT. Isso ocorre porque o 4BT não é balanceado, o que significa que está sujeito a muita vibração.

Jeep Wrangler com motor 4BT Cummins construído por Kyle Martin.

Jeep Wrangler com motor 4BT Cummins construído por Kyle Martin. 

 

Atualizando o desempenho

Embora esses números sejam uma fração do que os motores Cummins de 12 V ou 24 V produzem de fábrica, esses números podem aumentar rapidamente! Este é especialmente o caso dos motores 4BT que utilizam uma bomba de injeção de combustível Bosch P7100 ou P-Pump. Ao modificar a bomba de injeção da bomba p, você pode obter potência/torque extra com muita facilidade.

Você pode melhorar as especificações de desempenho do 4BT Cummins facilmente porque eles compartilham muitos dos mesmos componentes internos dos motores Cummins de 12V 5.9L. Os motores 4BT Cummins são freqüentemente usados ​​em trocas nas quais um motor Diesel é adicionado a um veículo como um Jeep Wrangler ou uma caminhonete leve. Nesses casos, os motores geralmente são modificados para desempenho superior ao original. Há uma tonelada de atualizações de desempenho 4BT Cummins por aí, como injetores modificados, turbocompressores e outros. Os intercoolers do mercado de reposição são obrigatórios, pois esses motores não vêm com um de fábrica. Muitas pessoas também os atualizam para maior durabilidade usando pinos de cabeça ARP.

 

Economia de Combustível

Os motores a diesel Cummins são conhecidos por serem eficientes em termos de combustível pela maioria dos entusiastas de caminhões a diesel. Este mecanismo mantém esse tipo estéreo como verdadeiro. A combinação do design deste motor, turboalimentação e injeção direta de combustível torna o 4BT muito eficiente em termos de combustível. Esta é uma das principais razões pelas quais este motor é comumente usado em Jeep Wranglers ou até mesmo em carros clássicos antigos. Ele pode oferecer mpg na faixa dos 20 ou 20 anos em muitas aplicações.

 

Especificações do motor Cummins 3.9L 4BT

Especificações do motor Cummins 3.9L 4BT

 

Filtros para 4BT

Filtro de Combustível CUMMINS 3978040

3978040 Tamanho:

Diâmetro externo: 93 mm (3,66 polegadas)

Tamanho da rosca: M20 x 1,5

Comprimento: 174 mm (6,85 polegadas)

Junta OD: 72 mm (2,83 polegadas)

ID da junta: 62 mm (2,44 polegadas)

 

3978040  Número da peça alternativa OEM:

CUMMINS 4897897,4897833

HIFI SN40574

DONALDSON P550881

BALDWIN BF7966

FLEETGUARD FF5421

SAKURA FC-5725

DAF 1399760

IVECO 2992241

HENGST H414WKD421

MANN WK929x

LIEBHERR 11691298

HYUNDAI 11LG70010

KOBELCO 2853548

PACCAR 1829166

JCB 32/925932

INGERSOLL-RAND 4989106

NOVA HOLANDA 504292579

DOOSAN 65.12503-5026

PROCESSO 87803200

FORD BG5X 9155AA

JOHN DEERE RECFF0542100

 

Filtro de óleo CUMMINS 4897898

4897898 Tamanho:

Diâmetro externo: 93 mm (3,66 polegadas)

Tamanho da rosca: M27 x 2

Comprimento: 175 mm (6,89 polegadas)

Junta OD: 72 mm (2,83 polegadas)

ID da junta: 62 mm (2,44 polegadas)

 

4897898 Número da peça alternativa OEM:

HIFI SO10038

DONALDSON P550520,DB0520

Baldwin BT7237

Processo 87803261

DAF 1399494,1529642

IVECO 504074043,2992242,504033399

Nova Holanda 87803260

SAKURA C-5713

FLEETGUARD LF16015

NISSAN 15208-LA40A,15208-LA40B

WIRTGEN 176042

HENGST H19W10

SCANIA 2164919,2513616

NOVA HOLANDA 323017850

CUMMINS 4989314

RENAULT VI 5021192695

FORD BG5X6731AA, BG6T6731AA

MANN W950/26

 

 

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