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Introdução à bucha

Tempo: Mar 10, 2023

Introduction to bushing

Introdução à bucha

Bushing is a supporting part used outside mechanical parts to achieve sealing, wear protection and other functions. It refers to the ring sleeve that acts as a gasket. In the field of valve application, the bushing is in the bonnet, and generally uses corrosion resistant materials such as polytetrafluoroethylene or graphite for sealing.

 

Nas partes móveis, o desgaste das peças é causado pelo atrito de longo prazo. Quando a folga entre o eixo e o furo estiver desgastada até certo ponto, as peças devem ser substituídas. Portanto, o projetista seleciona o material com menor dureza e melhor resistência ao desgaste como a luva ou bucha do eixo no projeto, o que pode reduzir o desgaste do eixo e do assento. Quando a luva ou bucha do eixo está desgastada até certo ponto, pode economizar o custo de substituição do eixo ou sede. De um modo geral, a bucha e a sede adotam ajuste de interferência, enquanto a bucha e o eixo adotam ajuste de folga. Como o desgaste não pode ser evitado em nenhum caso, ele só pode prolongar a vida útil e as peças do eixo são relativamente fáceis de processar; Existem também alguns novos designers que não gostam desse design. Eles acham que isso é para aumentar o custo durante a fabricação, mas depois de um período de uso, eles ainda precisam ser modificados dessa forma durante a manutenção. No entanto, é fácil reduzir a precisão do equipamento devido ao simples motivo. O processamento secundário não pode garantir a posição do centro do orifício do assento. A luva do eixo tem uma velocidade baixa em algumas partes. Locais com alta carga radial e altos requisitos de folga (como o eixo de comando) são usados ​​para substituir o rolamento (na verdade, a luva do eixo também é um rolamento deslizante). Os requisitos do material são baixa dureza e resistência ao desgaste. O orifício interno da luva do eixo pode ser retificado e raspado para obter uma alta precisão de ajuste. Deve haver uma ranhura de óleo na parede interna. A lubrificação da luva do eixo é muito importante. No caso de moagem a seco, o eixo e a luva do eixo logo serão descartados. Recomenda-se raspar a parede interna do orifício da luva do eixo durante a instalação. Dessa forma, muitos pequenos orifícios podem ser deixados. A bucha de lubrificação aprimorada e a luva do eixo são selecionadas de acordo com diferentes condições industriais e de mineração. As condições mais importantes são: pressão, velocidade, produto pressão-velocidade, estado de lubrificação e propriedade de carga. A seleção automática do tipo de bucha está incluída. e carregar propriedade. A seleção automática do tipo de bucha está incluída. e carregar propriedade. A seleção automática do tipo de bucha está incluída.

 

Enrole a haste da válvula, que está gasta e pode ser facilmente substituída. Caso a bucha não seja utilizada, as peças serão substituídas após o desgaste. Portanto, a substituição é para substituir a bucha (durante o projeto, a dureza da bucha será reduzida para que ela se torne uma peça de desgaste no par de fricção). Devido ao seu processamento conveniente, baixo custo de substituição e fácil substituição. Claro, existem funções de orientação, que são secundárias.

 

Característica

casquilho

O rolamento de bucha linear em miniatura é uma máquina de guia de movimento linear muito pequena com um diâmetro de 3 a 5 mm, que gira com o eixo e a borda de contato se move infinitamente em linha reta na direção do eixo. Características:

1. Baixa impedância de fricção: a esfera de aço pode se mover de forma estável em linha reta com uma pequena impedância de fricção devido à orientação correta do retentor.

2. Aço inoxidável: série de aço inoxidável também está disponível, o que é adequado para fins de resistência à corrosão.

3. Design requintado: tamanho pequeno, pode ser projetado em equipamentos mecânicos delicados.

4. Mudanças ricas: Além do tipo padrão, há também uma série de tipos longos de alta rigidez, que podem ser selecionados de acordo com a finalidade.

 

Papel da bucha

A bucha tem alta flexibilidade e pode desempenhar muitos papéis. De um modo geral, a bucha é uma espécie de componente para proteção de equipamentos. O uso de buchas pode reduzir o desgaste, a vibração e o ruído do equipamento e tem o efeito de prevenir a corrosão. A utilização de buchas também pode facilitar a manutenção de equipamentos mecânicos e simplificar a estrutura e o processo de fabricação dos equipamentos.

 

O papel da bucha no trabalho prático está intimamente relacionado ao seu ambiente de aplicação e finalidade. No campo da aplicação da válvula, a bucha é instalada na tampa da válvula para cobrir a haste da válvula, de modo a reduzir o vazamento da válvula e obter o efeito de vedação. Na área de aplicação de rolamentos, o uso de buchas pode reduzir o desgaste entre o rolamento e o assento do eixo e evitar o aumento da folga entre o eixo e o furo.

 

Material da bucha

As buchas são feitas principalmente de metal macio, borracha, nylon e polímeros não metálicos. Esses materiais são relativamente macios e de baixo custo. Em vários ambientes de trabalho agressivos, a bucha suporta vibração, fricção e corrosão para proteger as partes envolvidas, enquanto a própria bucha é fácil de substituir após danos, com baixo custo e boa economia.

 

Fatores de seleção de buchas

A bucha tem uma ampla gama de aplicações e uma ampla variedade de tipos. Para selecionar uma bucha adequada, é necessário considerar sua finalidade de uso e selecionar diferentes tipos de buchas para diferentes condições de trabalho. As principais condições a serem consideradas na seleção da bucha são a pressão, velocidade, produto pressão-velocidade e propriedade de carga que a bucha deve suportar. Além disso, se a bucha é lubrificada ou não, determina seu efeito de serviço e vida útil.

 

Aplicação prática

Aplicação: máquinas de embalagem, máquinas têxteis, máquinas de mineração, máquinas metalúrgicas, máquinas de impressão, máquinas de tabaco, máquinas de forjamento, várias máquinas-ferramentas e conexão de transmissão mecânica intercambiável. Por exemplo: polia, roda dentada, engrenagem, hélice, ventilador grande e outras várias conexões; Características: grande torque, alta precisão, montagem e desmontagem conveniente e rápida, operação simples, bom posicionamento, baixa taxa de sucata de eixo e cubo combinados, reutilizável e sem danos à superfície de acoplamento, que é a escolha mais ideal e econômica no momento .

 

1. Instalação: A bucha foi revestida com óleo lubrificante antes de sair da fábrica e pode ser instalada e usada diretamente. Durante a instalação, primeiro aparafuse três parafusos no orifício do parafuso da flange da outra peça distribuída uniformemente ao longo da circunferência e, em seguida, empurre a luva interna e a luva externa. Em seguida, coloque a luva de expansão no orifício do cubo na posição projetada e aperte os parafusos com uma chave de medição de força. O método de aperto é que cada parafuso é apertado apenas a 1/4 do torque nominal de cada vez. A sequência de aperto é limitada pela abertura, sendo que a esquerda e a direita são apertadas simetricamente e transversalmente para garantir que o valor do torque nominal seja alcançado.

 

2.Desmontagem: desaperte todos os parafusos várias voltas antes da desmontagem. Em seguida, aparafuse a parte superior do parafuso e solte a manga de expansão transversalmente no orifício do parafuso removido.

 

3.Proteção: evite a poluição da manga de expansão durante a instalação. Em máquinas operando ao ar livre ou com ambiente de trabalho ruim, graxa antiferrugem deve ser aplicada regularmente na face exposta da luva de expansão e parafusos, e o tipo de luva de expansão com boa propriedade antiferrugem deve ser selecionado. A luva de acoplamento de expansão é um componente básico mecânico novo e avançado nos tempos modernos. É um novo tipo de dispositivo de acoplamento sem chave amplamente utilizado no mundo hoje para realizar a conexão entre as peças da máquina e os eixos e realizar a transmissão de carga apertando a pressão e o atrito gerados entre as superfícies de contenção apertando os parafusos 12.9 de alta resistência.

 

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