Fornecedor profissional de filtro de ar AF27919
Dados Técnicos AF27919
Número da peça: AF27919
Tipo de peça: Filtro de Ar
Marca: Substituição Fleetguard
Quantidade mínima: 20 unidades
Diâmetro externo: 10,33 polegadas (262,3 mm)
Comprimento: 9,16 polegadas (232,6 mm)
Referência cruzada OEM AF27919:
Baldwin CA5417
Donaldson P619334
Hifi SA 16437
John Deere RE196945
Mann CP27150
SF Schupp SL 82017
Wismet WAI100002
Wix 49945
Perguntas frequentes
1. O que é o filtro de ar AF27919 e o que ele faz?
O Filtro de Ar AF27919 é um filtro de ar de alta qualidade fabricado por nossa empresa que remove poeira, pólen e outros contaminantes do ar antes que ele entre no motor do seu veículo, melhorando o desempenho e a longevidade do motor.
2. Como posso saber se meu veículo precisa de um novo filtro de ar AF27919?
Se você notar redução da potência do motor, ruídos incomuns do motor ou diminuição na eficiência do combustível, pode ser hora de substituir o filtro de ar do seu veículo por um novo filtro de ar AF27919 de nossa empresa.
3. Posso instalar um novo filtro de ar AF27919 sozinho ou devo instalá-lo por um profissional?
Nosso filtro de ar AF27919 foi projetado para ser facilmente instalado por quem faz você mesmo ou por mecânicos profissionais. As instruções de instalação estão incluídas com cada filtro.
4. Com que frequência devo substituir meu filtro de ar AF27919?
O intervalo recomendado para substituição pode variar dependendo das condições de condução, mas recomendamos substituir o filtro pelo menos uma vez a cada 12 meses ou 19.000 quilômetros.
5. O que torna o seu filtro de ar AF27919 melhor do que outros filtros de ar do mercado?
Nosso filtro de ar AF27919 é feito com materiais da mais alta qualidade e fabricado de acordo com rígidos padrões de controle de qualidade. Ele foi projetado para melhorar o desempenho do motor e reduzir as emissões prejudiciais, proporcionando durabilidade duradoura. Além disso, nossa equipe de atendimento ao cliente está sempre disponível para esclarecer qualquer dúvida que você possa ter.
